Razón Cartográfica

Notícias de la Red de Historia de las Geografías y Cartografías de Colombia

Archivo de Panamá

Novedad bibliográfica: CARTOGRAFÍA E INGENIERÍA EN LA ERA DE LAS REVOLUCIONES: MAPAS Y OBRAS DE VICENTE TALLEDO Y RIVERA EN ESPAÑA Y EL NUEVO REINO DE GRANADA (1758-1820). Sergio Mejía.

El libro Cartografía e Ingeniería en la Era de las Revoluciones – Mapas y obras de Vicente Talledo y Rivera en España y el Nuevo Reino de Granada (1758-1820), de Sergio Mejía, fue publicado recientemente (en físico y digital) por El Ministerio de Defensa de España. Es un estudio sobre la obra cartográfica y planimétrica del ingeniero del rey Vicente Talledo y Rivera, realizada entre 1784 y 1818 en España y actuales países de Colombia, Ecuador y Panamá.

Un abrebocas a los contenidos del libro puede leerse en la nota publicada previamente por Mejía para ABC y titulada La increíble historia de Vicente Talledo, el gran cartógrafo español olvidado.

Las planchas del mapa, de más de 4m de anchura en algunos casos, forman un mapa completo del Reino de Nueva Granada – Archivo General Militar de Madrid. Ministerio de Defensa. (Tomado de ABC)

Vea también una presentación del libro realizada en el marco de la Fiesta del Libro de Cúcuta:

Novedad bibliográfica: Los mapas antiguos de Panamá y Darién cum terres adjacentibus 1503-1879

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Hernán Araúz Torres, egresado de la Escuela de Servicio Internacional (SIS) de The American University en Washington, D.C., nos comparte un breve resumen sobre su más resiente publicación «Los mapas antiguos de Panamá y Darién cum terres adjacentibus 1503-1879».

«Los Mapas Antiguos de Panamá y Darién es la obra definitiva para el estudio interpretativo y descriptivo de la extensa selección de más de 275 mapas que Hernán Araúz Torres presenta para un mejor entendimiento de la temprana historia cartográfica del istmo de Panamá. Los mapas seleccionados son ventanas que miran a un rico pasado, a su vez dividido en importantes períodos históricos. Las descripciones se enriquecen con citas e información pertinente muchas veces desconocida para los estudiosos de la historia panameña. Esperamos que la obra también sea de mucha utilidad para los coleccionistas de mapas e interesados en la cartografía antigua en general».

«La exhaustiva investigación se llevó a cabo en varias bibliotecas del mundo, especialmente durante su gestión como en la Biblioteca del Congreso de los Estados Unidos de América. La misma ha logrado determinar el origen y verdadera autoría de varios mapas que han sido identificados con editores y autores que utilizaron placas, ideas y descubrimientos de exploradores y cartógrafos cuya influencia e importancia han sido injustamente olvidadas. De igual manera, se identifican diversos estilos y patrones aplicados a la delineación del istmo y se establecen parámetros geográficos donde la representación cartográfica del mismo ha sido consistente con la superlativa posiciónestratégica que posee».

La obra se continúa enriqueciendo con paratextos compilados en el sitio web facebook del autor www.hernanarauztorres.com. El libro está a la venta en el Museo del Canal, oficinas administrativas de Nikos Café y en la galería de arte Weil (Panamá).

Lucien Napoleón Bonaparte Wyse y los trabajos pioneros para la construcción del canal de Panamá

La pieza del mes de la Biblioteca Nacional de Colombia para el mes de octubre son los mapas, CARTE GÉNÉRALE DE L´ISTHME COLOMBIEN y PLAN PANORAMIQUE du Canal interocéanique (1886), tomados del libro El canal de Panamá: exploraciones del istmo escrito por Lucien Napoleón Bonaparte Wyse y publicado en Paris en 1886. (El libro puede descargarse entero en pdf, pero pesa casi 100 megas)

El primer mapa muestra cuatro alternativas del trazado del canal interoceánico en el istmo y sus perfiles de corte, dos en cercanías del área relacionada con la concesión ferroviaria del Panama Railroad (Puerto de Panamá-Bahía de Limón y Bayano-Golfo de San Blas) y dos en el área del Darién (Golfo de San Miguel-Puerto de Acanti y Atrato-Caquirri).

El segundo mapa traza el trayecto de la construcción del Canal de Panamá, por la ruta Bahía de Limón-Puerto de Panamá, escogida en 1879 por el Congreso Internacional como la vía interoceánica más apta.

Diferentes problemas dificultaron las obras francesas: las condiciones climáticas, las enfermedades tropicales, la escasez de infraestructura sanitaria, la insuficiencia de mano de obra, la necesidad de más recursos económicos y la dificultades técnicas, entre otros., llevaron a que en 1888 se intensificaran los rumores sobre la insolvencia económica del proyecto. El 4 de febrero de 1889 la empresa responsable de las obras fue formalmente liquidada. El escándalo aumentó cuando se conoció que periodistas y políticos recibieron sobornos para mantener ocultas las dificultades por las que pasaba el proyecto.

Ver la nota completa AQUI

Club de Mapas 7 de diciembre: Geografía y cartografía en la etapa fundacional del Estado colombiano – década de 1820

Francisco Antonio Zea (1766-1822), “Colombia tomado de Humboldt y de otras autoridades recientes”, Biblioteca Luis Ángel Arango, Bogotá, Colombia, Sala de Libros Raros y Manuscritos, signatura: 918.6 Z31c6

Viernes 7 de diciembre de 2012. Sala de conferencias Biblioteca Luis Angel Arango de Bogotá, de 4 a 6 pm.

Presentación por Lucía Duque Muñoz, profesora del Departamento de Historia de la Universidad Nacional de Colombia, sede Bogotá.

Durante la década de 1820 el gobierno colombiano recién instaurado buscó apoyo en el discurso geográfico y en la cartografía, como parte del proceso de poner a andar el orden de carácter nacional y republicano que se buscó implementar tras la independencia. Efectivamente, este tipo de conocimientos fueron concebidos como prácticas que complementaban plenamente la administración estatal. Con ello, se daba inicio a un proceso de resignificación del territorio granadino, en torno al cual trataremos de plantear algunas hipótesis de trabajo que serán discutidas y enriquecidas con las observaciones del auditorio.

Viernes 13 de abril: Club de lectura de mapas

Continuando con el tema de geografía, caricatura, cómic y cartografía, en esta sesión examinaremos algunos de las imágenes que encontramos en la exploración de la publicación Bogotá Cómico de principios del siglo XX.  Allí aparecen, por ejemplo, numerosas personificaciones del territorio colombiano como una mujer con el brazo derecho amputado, como metáfora de la perdida de Panamá.

Durante la sesión tambien exploraremos materiales de otras publicaciones seriadas de la época.

Viernes 13 de abril, 4:00 p.m.
Biblioteca Luis Angel Arango, Sala de Conferencias. 
Para mayores de 16 años. Entrada gratuita, previa inscripción en jarbolni@banrep.gov.co.

Los esperamos!

Historia cartográfica y humana de las Islas Galápagos

John Woram, administrador de la página, explica que su investigación sobre la historia cartográfica y humana en las Islas Galápagos fue en la forma tradicional: en papel. En este sitio podrá consultar los mapas que Woram ha identificado en la historia de las Islas en el portal http://www.galapagos.to/, donde encontrará información sobre libros, trabajos artísticos, mapas, información sobre autores y cartógrafos, así como descripciones de los barcos que han visitado a las Galápagos, y mucha más información.

El mapa que encabeza esta nota corresponde a una carta de la costa pacífica, desde Guatemala hasta el norte del Perú, elaborado cerca de 1530, y publicado en Nautical Charts of Vellum in the Library of Congress (1977). Este portal permite explorar algunos mapas, por ejemplo, muestra en detalle cómo las Islas Galápagos fueron añadidas después de la elaboración del mapa, ya que la tinta se superpone a las líneas originales del mapa, como se aprecia en la siguiente imagen.

A diferencia de las Islas Galápagos, la iglesia que aparece en la ampliación de abajo fue pintada antes que las líneas que la cruzan, ya que éstas se ven claramente sobre la pintura de la iglesia.